Jeneratör bujilerinin kullanım ömrü neden otomobil bujilerinden daha kısadır?

Aynı buji bir otomobilde 50,000 kilometre dayanabilirken, bir jeneratörde sadece 2,000 saat dayanır; bu kalite farkından değil, çalışma koşullarındaki büyük farklılıktan kaynaklanır.

Jeneratör Bujilerinin "Cehennem Gibi" Çalışma Koşulları

Jeneratörlerin ve otomobil motorlarının çalışma koşulları tamamen farklıdır:

Uzun süreli yüksek yük altında sabit çalışma: Otomobil motorunun hızı ve yükü sürekli değişir, bu da bujiler "Dinlenme" fırsatı; ancak bir jeneratör seti çalışmaya başladıktan sonra, genellikle uzun süreler boyunca yüksek yük ve yüksek hızda sabit bir durumda kalır.

Karmaşık yakıt bileşimi: Birçok jeneratör seti, daha yüksek yanma sıcaklıklarına ve daha fazla safsızlığa sahip olan doğal gaz, biyogaz veya diğer yanıcı yakıtları kullanır; bu da benzine kıyasla çok daha ciddi elektrot aşınmasına neden olur.

Zorlu ısı dağıtım koşulları: Jeneratör setleri genellikle kapalı motor odalarına kurulur ve bu odalarda ısı dağıtımı, hareket halindeki bir araca göre çok daha az verimlidir.

Bu faktörlerin birleşimi sonucunda jeneratör bujileri, otomobil bujilerine göre çok daha hızlı aşınır.

Yanlış Buji Seçmenin Maliyeti

Eğer bir jeneratör seti buji arızası nedeniyle durursa, sonuçlar felaket olabilir. İşte bu yüzden... TAKUMİ Jenbacher, MWM, Caterpillar, Cummins, MTU, Guascor ve TCG gibi başlıca jeneratör seti markalarını kapsayan, jeneratör setleri için özel bir buji ürün serisi geliştirmiştir.

Enerji santrali uygulamaları için TAKUMI'nin jeneratöre özel bujileri, yüksek sıcaklık, yüksek basınç ve yüksek korozyon gibi aşırı koşullarla daha iyi başa çıkmak üzere ağır hizmet tipi ısı dağıtımı için tasarlanmıştır.

Önerimiz: Farklı yakıt gazı bileşimleri için uygun kalori değerine sahip bujilerin seçilmesi, jeneratörün istikrarlı çalışmasını sağlamak için çok önemlidir. Buji elektrot aşınmasını düzenli olarak kontrol etmek ve önleyici olarak değiştirmek, arıza meydana gelmesini pasif bir şekilde beklemekten çok daha ekonomiktir.